Desde que a primeira edição da VDA19 publicada em janeiro de 2004, a importância da limpeza técnica aumentou de forma constante e agora é uma característica integral da qualidade na indústria automotiva. No decorrer deste desenvolvimento, centenas de laboratórios de limpeza foram montados em plantas automotivas e de fornecedores, e numerosos laboratórios de serviços também surgiram. O novo trabalho de “Inspetor de Limpeza Técnica” foi criado, bem como uma infinidade de posts (muitas vezes experts) dentro das empresas afetadas, que se preocupam e coordenam todos os aspectos de limpeza técnica/cleanliness (veja também VDA19 Part 2 Technical Cleanliness in Assembly ).

Ao longo dos anos, desde a sua primeira publicação, devido à sua ampla aplicação e à riqueza de conhecimentos possuídos pelas pessoas que usam a VDA19, tornou-se necessário alterar e adicionar suplementos à diretriz.

Ao mesmo tempo, a numeração também se tornou consistente: a diretriz sobre “A“ Inspeção de Limpeza Técnica ”é agora chamada de VDA19.1 ou VDA19 Part 1. Isto alinha-se com o segundo volume intitulado“ Limpeza Técnica em Montagem ”, que é numerada como VDA19.2 ou VDA19 Part 2.

As principais razões por trás de sua revisão abrangente (dezembro de 2012 a junho de 2014) foram: